Cuando llega la hora de pasar la ITV muchos conductores se dirigen a su centro de inspección con un cierto desconocimiento sobre cómo funciona esta revisión y qué factores son los determinantes para que su vehículo salga airoso de la inspección.

Así que hemos decidio informaros un poco sobre el tema y hemos elaborado un decálogo con los factores más importantes a tener en cuenta para pasar la ITV .

1- ¿Qué revisan en la ITV?

Las revisiones de las ITV están reguladas por un manual estándar, Manual de Procedimiento de Inspección de las estaciones ITV, http://www.minetad.gob.es/es-ES/servicios/Documentacion/DocumInteres/Manual_ITV_V710-Junio2016.pdf donde se especifica qué partes del vehículos tienen que ser revisadas el método a seguir y la calificación de los defectos.
Durante la inspección se revisan hasta diez apartados;

• Los datos identificativos del vehículo. Se comprueban la matrícula, el número de bastidor…
• El exterior –retrovisores, lunas, matrícula…
• El interior –puertas, ventanillas, cinturones…
• Alumbrado, frenos, emisiones contaminantes, dirección, neumáticos y suspensión, motor y transmisión.
• Ruido, fugas…
• Otros; se comprueba donde , por ejemplo, si has realizado en el coche alguna reforma y no la has homologado.

Tras finalizar la revisión se realiza un informe con los fallos que se han encontrado en el coche y se califican leves, graves o muy graves. Si el vehículo tiene únicamente fallos leves, pasará la inspección, pero ¿qué ocurre si el coche tiene fallos graves o muy graves? En estos caso hay un plazo máximo de 2 meses para arreglar los desperfectos y volver a pasar la ITV; normalmente en la misma estación.

2- ¿Qué orden sigue la revisión de la ITV?

Normalmente no hay un orden preestablecido, pero por lo general el protocolo es el siguiente:

• Abonar la tarifa
• Solicitud de documentación; ficha técnica y el permiso de circulación
• Inspección de luces.
• Acondicionamiento exterior e interior ( funcionamiento del limpiaparabrisas, estado del cinturón, etc..)
• Monitorización las emisiones contaminantes del coche
• Revisión la capacidad de frenada del mismo
• Revisión de la parte baja del vehículo; estado de la suspensión, holguras en la dirección, pérdida de líquidos, etc

Al finalizar la revisión el inspector entrega un informe al propietario del vehículo para que lo entregue en la oficina donde le comunicarán si el coche ha pasado la ITV o no.

3- Consejos para pasar la ITV

• Llevar la documentación; Tarjeta de Inspección Técnica del Vehículo y el Permiso de Circulación. Es recomendable llevar el recibo del banco para evitar problemas a la hora de comprobar que el seguro está en vigor. En principio, se puede hacer conectándose a la base de datos de la DGT, pero nunca se sabe.
• Solicitar cita previa, a través de la web o por teléfono.
• Parabrisas; cuidado con los chinazos. Si están en el campo de visión del conductor y se han extendido se considera un fallo grave..
• Luces; suele ser habitual que un coche en perfecto estado mecánico no supere la ITV por sufrir defectos graves en los dispositivos de iluminación.
• Paragolpes; deben suele ser habitual que un coche en perfecto estado mecánico no supere la ITV por sufrir defectos graves en los dispositivos de iluminación.
• Coche limpio por fuera y por dentro.
• Matrículas en perfectas condiciones
• Retrovisores bien sujetos y en perfecto estado. Son un element fundamentla apra al seguridad.
• Limpiaparabrisas en buen estado, si no, se considera una falta grave.
• Ruedas. Sus medidas deben coincidir con la que aparece como homologada en la ficha técnica, su banda de rodadura debe tener una profundidad de más de 1,6 mm y no presentar cortes o deformaciones.

Esperamos que estos consejos te sean de ayuda para tus próximas ITVS. Si los sigues seguro que te ahorrarán tiempo y disgustos innecesarios.